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车轮的热烈和磨损机理与抗热裂耐磨车轮的研制

董仁泽

金属学报

本文研究了车轮踏面的热裂和磨损机理,结果表明,车轮热裂主要与其含碳量和硬度有关;在使用合成闸瓦时,车轮踏面的磨损率与新形成的“白层”(马氏体)的断裂韧性有关。研制的抗热裂耐磨车轮(55SiMn)取得了明显的运用效果。

关键词: 热裂 , wear , fracture toughness , composition shoes